«Последние наблюдения на автомобильном рынке: пассажирские автомобили и чистые электромобили сталкиваются с проблемами, в то время как рынок легких грузовиков по-прежнему перспективен! "
Для рынка шин изменения на автомобильном рынке также означают новые возможности и проблемы.В последнее время продажи пассажирских автомобилей за рубежом снизились, а рынок чисто электрических автомобилей упал.К счастью, рынок легких грузовиков демонстрирует значительную тенденцию роста.
Продажи пассажирских автомобилей в ЕС снижаются
Согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей, продажи на рынке пассажирских автомобилей ЕС упали на 1,9% в ноябре 2024 года.Франция возглавила снижение, снизив 12,7%, за ней следует Италия (-10,8%), в то время как немецкий рынок слегка стагнировал (0,5%).Из четырех наиболее важных рынков ЕС только Испания достигла положительного роста (6,4%).
За первые 11 месяцев регистрация новых автомобилей в ЕС оставалась стабильной (+ 0,4%), достигнув 9,7 млн. автомобилей.Испанский рынок был положительным (+ 5,1%), в то время как Франция (-3,7%), Германия (-0,4%) и Италия (-0,2%) продемонстрировали снижение.
Электромобили упали на 31,4%
Отчеты показывают, что в ноябре регистрации электромобилей упали на 9,5% до 130 757 единиц.Это снижение было обусловлено в основном значительным снижением регистрации в Германии (-21,8%) и Франции (-24,4%).Это привело к снижению продаж на рынке на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а общая доля рынка в настоящее время составляет 13,4%.
Регистрации гибридных автомобилей сократились на 8,8%, после резкого падения во Франции (-19,6%), Бельгии (-61,4%) и Италии (-31,4%).В ноябре на долю гибридов содержится 7,6% рынка автомобилей, по сравнению с 8,1% в прошлом году.Продажи за год также снизились, на 8% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Рынок легких грузовиков продолжает расти
В ноябре продажи легких автомобилей в США достигли сильного годового роста.Продажи в этом месяце выросли на 12,3% в годовом исчислении до 1,38 млн единиц.Сезонно скорректированные годовые продажи выросли до 16,7 млн единиц в год, установив новый максимум с мая 2021 года.
Продажи легковых автомобилей в Канаде выросли на 12% в годовом исчислении до 151 000 единиц в ноябре, установив новый максимум для одномесячных продаж в ноябре с 2017 года.
В ноябре сезонно скорректированный годовой объем продаж на западноевропейском рынке легких автомобилей составил 13,9 млн единиц в год, достигнув ежемесячного роста второй месяц подряд, но он все еще был относительно слабым по сравнению с предыдущими годами.
Сезонно скорректированный годовой объем продаж на восточноевропейском рынке легких автомобилей в ноябре составил 4,7 млн единиц в год, что незначительно изменилось по сравнению с предыдущим месяцем.
Продажи на внутреннем рынке Китая увеличились второй месяц подряд.Ожидается, что сезонно скорректированные годовые продажи в ноябре достигнут 28,4 млн единиц в год, что является самым высоким уровнем на данный момент в этом году, но все еще ниже 29 - 30 млн единиц в год, достигнутых летом 2023 года.
Рост продаж на японском рынке замедлился, но сезонно скорректированные годовые продажи в ноябре по-прежнему достигли солидного уровня в 4,89 млн единиц в год.
Продажи на корейском рынке в этом году, как ожидается, достигнут нового минимума с 2013 года.В ноябре бразильский рынок легких автомобилей сохранил сильные показатели, продажи увеличились на 19,6% в годовом исчислении до 241 000 единиц.
В ноябре продажи легких автомобилей в Аргентине упали на 2% в годовом исчислении до 33 300 единиц.
Конкуренция на отечественном рынке шин стала более ожесточенной, а изменения на автомобильном рынке привели к усилению конкуренции на рынке шин.Тем не менее, благодаря изменениям на различных автомобильных рынках, люди, занимающиеся шинами, также могут понять изменения в сегментах рынка шин, которые последуют, и станет более ясно, как должен быть структурирован бизнес шин.
