Раскрывая плюсы и минусы 7 типов рисунков шин
Мы обнаружим, что шины гоночных автомобилей в F1 и других соревнованиях не имеют рисунка. Это то, что мы называем "гладкими шинами". Причина отсутствия рисунка заключается в том, чтобы обеспечить больший контакт шин с дорогой, таким образом можно получить лучшее сцепление.
Гарантировать, что автомобиль может двигаться быстрее при въезде в поворот. Шины, которые мы используем ежедневно, разработаны для адаптации к мокрым участкам. В дождливые дни рисунок может помочь воде стекать.
Дизайн рисунка и желоба шины имеет большое влияние на дренажные характеристики. В то же время, рисунок желоба в значительной степени определяет комплексные характеристики шины, сцепление торможение, износостойкость, управляемость, дренаж и т. Д. Различные рисунки желобов удовлетворяют потребности в вождении на различных дорожных покрытиях.
Рисунок дренажа увеличивает сопротивление шины
Коэффициент сцепления с дорогой дождливыми или скользкими дорогами составляет менее половины относительно сухих дорожных покрытий. Тормозная сила также уменьшается по мере уменьшения коэффициента, что делает автомобиль более склонным к скольжению и увеличивает тормозной путь соответственно. Если дренаж шины плохой, это затруднит шине прилегание к дороге, но она будет скользить по затопленной водой дорожной поверхности, что приведет к аварии, когда автомобиль выйдет из-под контроля.
В то же время накопленная вода также создаст сопротивление для движения шины, поэтому дизайн рисунка и желоба шины очень важен для дренажа! Итак, какова роль различных рисунков шин?
7 видов рисунков шин
1 Однонаправленный рисунок протектора:
Узорные канавки соединены между собой, образуя независимую структуру блоков узора. Главным образом подходит для спортивных автомобилей и спортивных внедорожников.
Преимущества: Узор имеет очевидную направленность, и блоки шины большие. Когда автомобиль использует эту шину, это снизит сопротивление, увеличит скорость и обеспечит хорошую управляемость.
Недостатки: Высокий уровень шума, подходит только для спортивных моделей, направление установки должно быть таким же, как направление движения, и она не подходит в качестве запасного колеса.
2 Полосатый рисунок:
Также называемый продольным рисунком, шина, уложенная в соответствии с окружностью шины и главным образом с продольными узорами. Рисунок этой шины соответствует направлению вращения шины и оборачивается в один или несколько непрерывных кругов. Главным образом подходит для передних колес грузовиков и автобусов.
Преимущества: Шины с продольным рисунком обладают хорошей направленностью вперед и дренажными характеристиками, хорошим контролем шума при движении на высокой скорости, что способствует теплоотдаче шины, и сопротивление вперед, вызванное трением, относительно небольшое.
Они не скользят вбок, могут обеспечить хорошую устойчивость управления и высокую скорость, обеспечивая при этом комфорт вождения и низкий уровень шума.
Недостатки: Одиночный продольный рисунок приводит к плохому сцеплению, плохой производительности при торможении и стабильности на мокром грунте, и он склонен к трещинам при длительной езде под высокой нагрузкой.
3 Симметричный рисунок:
Из центральной борозды протектора как оси, одинаковые или похожие рисунки шин распределены слева и справа, или рисунки могут быть полностью перекрыты после поворота на 180 градусов. Главным образом подходит для общих экономичных семейных автомобилей, городских внедорожников и внедорожных внедорожников.
Преимущества: Хороший комфорт и тишина, благодаря снижению сопротивления качению шины, экономия топлива стала основным преимуществом этого рисунка, в основном подходит для выбора экономичных и износостойких моделей.
Недостатки: Симметричные рисунки шин подходят для седанов, дизайн рисунка относительно небольшой, сцепление слабое, а спортивные характеристики плохие.
4 Асимметричный рисунок:
Шаблон шины с несогласованными рисунками слева и справа, с центральной бороздой протектора как осью. Большинство из них являются комбинацией комплексных одногидроза и блочных рисунков. На левой и правой сторонах шины используются различные структуры рисунков и различные резиновые материалы для улучшения характеристик шины. Главным образом подходит для спортивных автомобилей и спортивных внедорожников.
Преимущества: Блоки рисунка больше, чем у симметричного рисунка, контактная площадь между протектором и землей больше, сцепление сильнее, а спортивные характеристики выдающиеся.
Недостатки: Из-за больших блоков рисунка также громкий шум, и тихий и комфортный опыт вождения плохой.
5 Блочный рисунок:
Шаблонные желобки взаимосвязаны, образуя независимую структуру блока узора. Главным образом подходит для зимних шин, задних колес коммерческих транспортных средств и т. д.
Преимущества: превосходная тормозная и управляемая производительность, хорошая дренаж, лучшая управляемость и стабильность на снегу и мокрых дорогах. Сила тяги и торможения особенно сильные.
Недостатки: независимая структура блока рисунка, плохая стойкость к износу, короткий срок службы и высокое сопротивление качению. Подходит для снега и грязных дорог. Обычно используется для инженерных и внедорожных транспортных средств.
6 Клыковый узор:
Также называется поперечным узором, направление желоба узора перпендикулярно окружному направлению. Клыковый узор может обеспечить отличное сцепление и имеет большие преимущества в тормозной способности и тяговом усилении. Он главным образом подходит для задних колес промышленных транспортных средств и автобусов, сельскохозяйственной техники, таких как комбайны, тракторы и т. д., а также для некоторой строительной техники и крупных тракторов, все используют поперечные покрышки.
Преимущества: хорошая тормозная и управляемая производительность, хорошая тяговая производительность.
Недостатки: склонны к износу, высокий расход топлива, плохая производительность на высоких скоростях. Большой шум при движении на высокой скорости, большое сопротивление качению и не подходит для движения по шоссе.
7 Композитный узор:
Также называемый смешанным узором, продольным и поперечным узором или комплексным узором. Он объединяет преимущества комплексных полос и узоров кроке. Он главным образом подходит для транспортных средств, таких как грузовики, автобусы и внедорожники.
Преимущества: Узор полосы по центру поверхности шины обеспечивает хорошую управляемость и предотвращает боковое скольжение. Узор кроке на плече протектора обеспечивает хорошее сцепление и тормозные характеристики. Это узор шины, который в настоящее время используется более часто.
