Миллионы шин будут отозваны
17 декабря 2024 года Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHSTA) США объявила, что около 700 000 автомобилей Tesla могут быть отозваны из-за отказа в системе мониторинга давления в шинах (TPMS).Сообщается, что система мониторинга давления в шинах некоторых моделей Tesla не смогла предупредить водителя о рисках безопасности.
Tesla имеет в общей сложности 694 304 автомобилей, которые могут быть отозваны, включая Cybertruck 2024 Tesla, Model 3 2017 - 2025 и Model Y 2020 - 2025 - почти 2,8 миллиона шин будут отозваны.В сообщении NHSTA говорится, что предупреждающая лампа системы мониторинга давления в шинах этих транспортных средств «может не оставаться включенной между циклами вождения и не предупреждать водителя о ненормальном давлении в шинах». "
Этот дефект нарушает требования "Федерального стандарта безопасности автотранспортных средств No 138, Система мониторинга давления в шинах".В NHSTA отметили, что для решения этой проблемы Tesla также выпустила бесплатное обновление беспроводного программного обеспечения и отправит уведомление владельцам автомобилей до 15 февраля 2025 года.Ненормальное давление в шинах - не маленькая проблема.Не просто смотреть на волнение.Причиной отзыва почти 700 000 автомобилей является не маленькая проблема.Если давление в шинах выше или ниже стандартного, опасность вождения автомобиля будет удвоиться.Когда давление шины слишком высокое, сцепление шины будет уменьшено, что повлияет на тормозный эффект и делает невозможным своевременно реагировать на чрезвычайные ситуации во время высокоскоростного вождения; во-вторых, вождение шины при давлении выше стандартного давления в течение длительного времени также повлияет на комфортные характеристики шины, а также вызовет вибрацию рулевого колеса и его отработку в течение длительного времени.
Кроме того, чрезмерное давление в шинах часто приводит к неравномерной зоне контакта рисунок шины, неравномерный износ рисунок шины и влияет на срок службы шины; наконец, длительное превышение стандартного давления шины также приведет к чрезмерному растяжению и деформации шнура шины, а эластичность корпуса шины уменьшится, в результате чего шина деформируется.Если давление шины ниже стандартного давления, это приведет к аномальному износу шины, а в тяжелых случаях - к качению!Поэтому система обнаружения давления в шинах очень необходима для обеспечения безопасности вождения.И вот это особое напоминание.Пожалуйста, ознакомьтесь со стандартным давлением шины перед надуванием шин.Давление шины, смотрите здесь.Перед тем, как шина покинет завод, давление шины будет выгравировано на боковой стенке.Эти данные являются результатом тысяч испытаний, проведенных заводом по производству шин, поэтому мы должны строго соблюдать этот стандарт при надувании для клиентов.Ищите комбинацию "номер + KPA", которая является максимальным давлением, которое может выдержать шина легкового автомобиля в нормальных условиях.
