В то время как новые энергетические транспортные средства перепрофилируют автомобильную индустрию с подавляющей силой, шины, как единственные части транспортных средств, касающиеся земли, переживают тихую революцию.

Когда на глобальной карте судоходства был увеличен «одноразовый причальный сбор в размере 1,5 миллиона долларов США», китайские шинные компании коллективно задержали дыхание.

По мере того как погода становится теплее, возрастает спрос на поездки на автомобиле. Для автомобилей на новых источниках энергии подходящая шина может значительно повысить безопасность и комфорт в путешествии.

Поскольку это единственная часть транспортного средства, которая контактирует с землей, состояние шины прямо связано с безопасностью вождения. Согласно статистике, дорожные аварии, вызванные проблемами с шинами в моей стране, составляют до 20% ежегодно.

Под воздействием непрецедентных изменений века мировая шинная промышленность проходит глубокие структурные изменения.

In 2025, another tire industry company began to consider deploying production capacity in Cambodia. However, this time it was not the tire industry, but its upstream industry that started the Southeast Asian production capacity inspection.

Гран-при Китая по Формуле-1 2025 года завершился на Шанхайском международном трассе. Этот финальный контест скорости и долговечности шин не только переписал результаты события, но также поднял тактическую ценность "кросс-уровневой формулы" Пирелли на новый пик.

На рынке существует множество типов шин. Когда вам нужно поменять шины, у вас нет представления, с чего начать и как выбрать шины? Самое большое заблуждение при покупке шин - это смотреть только на бренд.

7 ноября 2024 года Sumitomo Rubber объявила, что закроет свой завод по производству шин в Тонаванде, Нью-Йорк, в 2025 году. Последние новости показывают, что окончательная дата закрытия назначена на 15 мая, и количество увольнений было увеличено.

Сообщается, что запланированная мощность предприятия по переработке составляет 34,5 тысячи тонн отходов шин в год - это эквивалентно переработке 40% отходов шин Швеции каждый год.

19 марта 2025 года Sumitomo Rubber объявила о новом исследовании механизма отказа резины: отказ резины является ключевым фактором, определяющим долговечность шин.

Bridgestone сегодня раскрыл планы по повышению цен на свои поставки шин на японский рынок замены на 6-8%.

После трех лет взрывного роста на мировом рынке внедорожных шин, дни оборота запасов отрасли в 2023 году увеличатся на 42% по сравнению с пиковым периодом, и соотношение спроса и предложения превысит предупредительную линию 1.8:1.

Под воздействием двойных целей углеродной нейтральности и интеллектуальной технологии вождения отрасль шин в 2025 году проходит трехмерное преобразование "технология-рынок-политика"

Повышение цен в 2025 году началось иностранным капиталом, расширилось китайскими гигантами и в конечном итоге привело к полноценному повышению цен.