葛洲坝航运扩能主体工程开工 主体工程 开工

10 октября начались строительные работы по возведению верхнего и нижнего бортовых плотин в рамках проекта нового водного пути через водохранилище Трёх ущелий для расширения судоходного пропускного канала у плотины Гэчжоуба. Эти два плотина вместе с береговыми укреплениями будут служить ограждением для строительной зоны, создавая необходимые условия для сухого строительства новых шлюзов для судов грузоподъемностью в 10 тысяч тонн. С этого момента проект расширения судоходного канала у Гэчжоуба вошел в этап основной строительной фазы.

Проект расширения судоходного канала у плотины Гэчжоуба расположен на левом берегу гидроузла Гэчжоуба. В рамках проекта предполагается демонтаж существующего шлюза №3 и сооружение на его месте двух новых шлюзов для судов грузоподъемностью в 10 тысяч тонн. В будущем одиночные суда такого класса смогут беспрепятственно проходить через гидроузел Гэчжоуба. Бортовая плотина является первой ключевой стадией строительства проекта расширения судоходного канала. Проще говоря, плотина — это водозащитная конструкция, построенная в русле реки для изоляции зоны строительства шлюза. После откачки воды из котлована строительная бригада может работать в сухих условиях, как на суше, проводя работы по сносу старого шлюза, раскопке и бетонированию нового. Верхняя плотина является временным гидротехническим сооружением I класса, её уровень защиты от паводков соответствует стандартам главной плотины Гэчжоуба. Её общая длина составляет 835,9 метра, максимальная высота — 28 метров, полный срок строительства — 24 месяца, объём очистки грунта — около 518 тысяч кубических метров, а объём заполнения материалами — около 1,015 миллиона кубических метров. Нижняя плотина состоит из бетонного основания, стальных трубчатых свай, заполнения материалами грунта и камней, а также скальных укреплений, её общая длина составляет 960,9 метра.

После начала строительства плотин между новым водным каналом гидроузла Трёх ущелий и плотиной Гэчжоуба будет сформирован экологически чистый водный коридор. Большое количество строительных материалов, необходимых для плотин, будут доставляться на строительную площадку у плотины Гэчжоуба по воде с завода по обработке материалов в районе Ваяопин через причал Лэтянси и далее вниз по реке.

Во время строительства проекта расширения судоходного канала у плотины Гэчжоуба и до завершения нового шлюза, шлюзы №1 и №2 плотины Гэчжоуба продолжат работать, чтобы гарантировать, что основные возможности судоходства на реке Янцзы не будут нарушены.