Цзянсу открыла первый новый контейнерный маршрут в Мексику.

23 сентября, при поддержке Морской администрации Цзяньиня, морское судно "Изумруд" длиной 225 метров, полностью загруженное 524 специальными контейнерами и другим оборудованием, покинуло Цзяньинь и направилось в порт Мансанильо в Мексике. Это знаменует официальное открытие новой линии контейнерных перевозок от провинции Цзянсу до Мексики.

Как известно, эта новая линия контейнерных перевозок работает по прямому маршруту и занимает около 22 дней. По сравнению с традиционной перевозкой через порты Шанхая, Нинбо и другие, маршрут значительно сокращает время транспортировки товаров, снижает затраты на логистику и предоставляет предприятиям в Цзяньине и прилегающих районах более эффективный и удобный способ выходить на рынок Северной Америки. После прибытия этой партии специальных контейнеров в порт Мансанильо они обеспечат более эффективную и стабильную логистическую поддержку для мультимодальных перевозок "железная дорога — автомобиль" и транспортировки специальных грузов в Северной Америке.

Загруженные специальные контейнеры преимущественно имеют низкий дизайн, так как в Северной Америке установлены строгие ограничения по общей высоте для двухъярусного железнодорожного штабелирования. Чтобы соответствовать этим требованиям, высота одного контейнера уменьшена так, чтобы общая высота двух уложенных друг на друга контейнеров подходила под ограничения высоты тоннелей и мостов. Кроме того, специальные контейнеры сохраняют стандартные угловые элементы ISO, что позволяет осуществлять их прямую перевалку между железнодорожными платформами и шасси грузовых автомобилей, реализуя мультимодальные перевозки в одном контейнере.

Для обеспечения открытия этой новой линии Морская администрация Цзяньиня ввела услугу "нулевого времени ожидания" для прохождения таможни, продвигает модель работы "швартовка и сразу работа, отплытие без задержек", а также скоординировала взаимодействие с таможенной службой, пограничной инспекцией и операторами порта для создания интегрированной системы организации движения, обеспечивающей беспрепятственное взаимодействие всех контрольных процессов на границе.

"Мы сосредоточились на специальных контейнерах, крупногабаритной электромеханической технике и других ключевых типах экспортных грузов. Мы заранее завершаем проверку мореплавательных условий судов, загрузки грузов и состояния безопасности контейнеров, что устраняет риски для безопасности грузоперевозок с самого начала, а также обеспечивает безопасный и эффективный вывоз специальных грузов через Цзяньинь в открытое море. Это предоставило надежную поддержку для успешного открытия первой отправки новой линии," — сказал заместитель начальника Морской администрации Цзяньиня Цзя Ябо.

Открытие новой линии дополнительно подчеркнуло "золотую эффективность" глубоководного фарватера порта Цзяньинь, а также предоставило более удобный и эффективный международный торговый маршрут для таких отраслей, как машиностроение в районе дельты реки Янцзы, работающих на рынке Латинской Америки. "Потоки в порту" быстро трансформируются в "экономический прирост" на границе.

В последние годы порт Цзяньинь, являющийся важным узлом экспорта внешней торговли на нижнем течении реки Янцзы, глубоко интегрирован в развитие глобальных цепочек поставок. Он продолжает оптимизировать свою сеть маршрутов и последовательно открывать международные контейнерные линии, ведущие в Юго-Восточную Азию, Европу и другие регионы. Способность порта оказывать влияние и его международная конкурентоспособность значительно увеличились, предоставляя новый импульс для развития региональной экономики открытого типа и практики создания лучшего делового климата в бассейне реки Янцзы.