Сравнение характеристик 6 марок шин

Для дальних путешествий все сезонные шины являются хорошим выбором, и они более адаптивны, чем летние шины.Иностранные учреждения оценили 6 популярных универсальных шин, в том числе Michelin, Bridgestone, Goodyear и другие известные шины.

Спецификации оцениваемых шин - 215 / 40 R18.Оцененной моделью является Hyundai I20N.

1.Сухое торможение
Прежде всего, сухое торможение.Необходимо сказать, что Michelin CrossClimate 2 достоин того, чтобы быть продуктом Michelin.Тормозационные характеристики вселетних шин убили большинство летних шин за секунды, что показывает его основу. Bridgestone Turanza All Season 6 не может быть превзойден, а результаты тоже очень выдающиеся.На самом деле, что касается все сезоны шин, производительность этих шин очень хорошая.

2.Сухое обращение
Второе - это сухое время.Он хорошо работает при сухом торможении, но не обязательно в сухом круге, и наоборот.Немецкий Continental AllSeasonContact 2, который показал скромные результаты в сухом торможении, был блокбастером в сухом круге времени, непосредственно победив своих конкурентов. Goodyear Hankook Kinergy 4S2 также был блокбастером, и его производительность действительно не была на том же уровне, что и сухое торможение, и она была очень выдающейся.

3.Мокрое торможение
Когда дело доходит до водно-болотных земель, ситуация совершенно другая.Преимущества, поддерживавшиеся на сухой земле раньше, могут не работать в влажных условиях. Bridgestone Turanza All Season 6 подарил людям большой сюрприз, а его производительность на сухой земле была совершенно иной.Тем не менее, Hankook Kinergy 4S2 хорошо работал на засушливой и влажной почве.То же самое относится и к немецкому Continental AllSeasonContact 2, который показал выдающиеся результаты.

4.Водно-болотные угодья время круга
В круговом времени на водно-болотных участках производительность немецкого Continental AllSeasonContact 2 по-прежнему очень хорошая, а Hankook Kinergy 4S2 также отличная.В водно-болотных торможениях Bridgestone Turanza All Season 6, которая может бросить вызов господину, кажется, потеряла форму, а ее производительность не удовлетворительна.

5.Прямолинейный гидропланирование
В проекте прямолинейного гидропланирования Hankook Kinergy 4S2 все еще хорошо работал, а Michelin CrossClimate 2 наконец-то нашел свое чувство в этом проекте.Для сравнения, Bridgestone Turanza All Season 6 находится в плохом состоянии и не продемонстрировала полную силу на водно-болотных угодьях.

6.Снеготорможение
Главным моментом снежной среды является здесь, что является окончательным тестом для все сезоны шин.На снеготорможении Hankook Kinergy 4S2 и Michelin CrossClimate 2 вернули свою форму и достигли удивительных результатов.Аналогичным образом, немецкий Continental AllSeasonContact 2 также очень хорош, в основном на том же уровне.Несмотря на то, что Bridgestone Turanza All Season 6 показал хорошие результаты на мокрой, она не дала людям сюрпризов.

7.Снежная работа
Время круга на снеге проверяет общую прочность шин. Hankook Kinergy 4S2 остался спокойным.То же самое касается немецкого Continental AllSeasonContact 2.Отличные характеристики шин поддерживают автомобиль в лучшем состоянии.Хотя Michelin CrossClimate 2 также хорош, он все еще немного отстает от лучших производителей.

8. Noise
Несмотря на то, что все сезонные шины не сосредоточены на абсолютной тишине шин, более тихие шины, несомненно, являются ключевым плюсом.Производительность немецкого Continental AllSeasonContact 2 очень хороша, а шины очень тихие. Hankook Kinergy 4S2, Michelin CrossClimate 2 и Bridgestone Turanza All Season 6 также очень хороши, а шины очень тихи.