4,237
December 6, 2024, 10:21 AM
Внутренний документ, озаглавленный «План оптимизации затрат на пассажирские автомобили BYD на 2025 год», был распространен в Интернете, что вызвало широкое внимание отрасли.В документе отмечается, что, учитывая, что конкуренция на автомобильном рынке в будущем станет более жаркой, компания планирует потребовать снижения цен на продукцию своих партнеров по цепочке поставок на 10% начиная с 2025 года, чтобы повысить конкурентоспособность легковых автомобилей BYD на рынке посредством коллективных усилий.
В ответ на этот слух официальный BYD быстро отреагировал.Ли Юньфэй, глава отдела брендов и связей с общественностью BYD, пояснил в социальных сетях, что ежегодные переговоры о цене с поставщиками являются обычной операцией в автомобильной промышленности, и что цель снижения цены основана на крупных закупках компании и направлена на изучение вариантов оптимизации затрат с поставщиками, а не на односторонние обязательные требования, подчеркнув, что обе стороны достигнут консенсуса путем переговоров.
По данным отраслевой сети черного угля, ценовая война на автомобильном рынке в этом году становится все более интенсивной, за первые восемь месяцев количество моделей, реализующих стратегию снижения цен на китайском рынке, достигло 173 моделей, что значительно превышает 150 моделей в прошлом году, демонстрируя жестокость конкуренции на рынке.Эта тенденция оказывает давление не только на производителей автомобилей и поставщиков запасных частей, но и на нижние части автомобильной цепи, особенно на группы дилеров.Согласно данным Китайской ассоциации автомобильного оборота, за последние четыре года более 8000 автомобильных магазинов 4S были закрыты из-за плохого управления, а среднее число магазинов 4S, выходящих из рынка, превышает 2600 в год, что предвещает ускоренное перестройку отрасли.
На этом фоне, как важный член поставщика шин BYD, Longlong Tire публично заявила, что получила уведомление о снижении цен от BYD и активно обсуждает детали сотрудничества в 2025 году.По данным LONG Tire, в первой половине 2024 года компания поставляла около миллиона шин для BYD, которая стала крупнейшим клиентом в области комплектации новых энергетических автомобилей.Тем не менее, перед лицом продолжающегося роста стоимости сырья, особенно роста цен на такие ключевые материалы, как натуральный каучук, Longlong Tire столкнулась с значительным давлением на стоимость в третьем квартале, несмотря на то, что цены на продукцию снизились благодаря внутренней корректировке и оптимизации контроля за затратами.
