-
Недавно Wuchan Zhongda Chemical Group и Hainan Rubber Group подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в Хайкоу. Wuchan Chemical выразила надежду, что обе стороны углубят развитие по направлениям «вверх и вниз по цепочке» и «выхода на глобальный рынок».
-
В первые две недели 2025 года загрузка шинных предприятий Китая вновь достигла предельного уровня: загрузка производства полустальных шин, приблизившаяся к 80%, стала максимальной за пять лет.
-
С насыщением китайского шинного рынка только внутренний рынок уже не может обеспечить шинным компаниям необходимые условия для развития.
-
10 января 2025 года Qingdao Sentury Tire Co., Ltd. опубликовала уведомление о корректировке цен на внутреннем рынке. По данным компании, из-за резкого роста цен на сырьё себестоимость производства шинной продукции значительно выросла.
-
Это не только первый зарубежный проект Wanli Tire, но и ключевой шаг Guangzhou Industrial Control Group в ускорении стратегии глобализации и активном участии в качественной реализации инициативы «Пояс и путь».
-
В 2023–2024 годах китайские производители шин, пользуясь высоким мировым спросом, стремительно наращивали мощности. За два года более 30 шинных компаний построили по всему миру 35 заводов, добавив 337 млн шин производственных мощностей.
-
В шинном бизнесе главное — два слова: «купить» и «продать». Как товар шины нуждаются в постоянном обороте.
-
В шинной отрасли положение некоторых отечественных производителей часто описывают слегка ироничной, но заставляющей задуматься фразой: «первоклассное оборудование, второклассный рынок, третьеклассный продукт, четвероклассный бренд и низкая цена».
-
В декабре 2024 года S&P Dow Jones Indices, дочерняя структура S&P Global, объявила результаты оценки корпоративной устойчивости S&P за 2024 год. После анализа экономических, экологических и социальных стандартов.
-
В 2024 году в материковом Китае произведено более 1 млрд шин; за первые 11 месяцев 2024 года экспортировано 620 млн шин. Более 60% шин, выпущенных китайскими заводами, идёт на экспорт.
-
Спустя 10 лет права на европейскую деятельность Dunlop вернулись к Sumitomo Rubber. 8 января 2025 года Sumitomo Rubber объявила о подписании договора о покупке у Goodyear Tire & Rubber Company товарного знака Dunlop и других прав на бренд Dunlop в Европе, Северной Америке и Океании за 526 млн долларов (3,856 млрд юаней).
-
Данные показывают, что даже на зарубежных рынках, где зимние шины пользуются спросом, продажи в четвёртом квартале не выросли: в ноябре 2024 года розничные продажи шин увеличились менее чем на 1% по сравнению с предыдущим месяцем.
-
Разрывы шин случаются не только на шоссе, но и на взлётно-посадочных полосах аэропортов. Сообщается, что авария произошла из-за разрыва двух шин при движении самолёта по полосе на скорости 300 км/ч перед взлётом.
-
Недавно Nokian Tyres подписала долгосрочный контракт с поставщиком возобновляемой энергии ENERY для обслуживания завода Nokian Tyres в Румынии с нулевыми выбросами CO2, обеспечивая техническую поддержку нового завода легковых шин Nokian Tyres.
-
При сравнении акций публичных компаний на Шанхайской, Шэньчжэньской и Гонконгской биржах Китая с 1 января по 31 декабря 2024 года цены акций в основном выросли.
