Стратегический прорыв для шинной индустрии

В «Отчете о конкурентоспособности шинной промышленности Китая» Roland Berger отмечает, что средняя рентабельность промышленности упала с 9,2% в 2018 году до 5,7% в 2024 году.В этом контексте китайским шинным компаниям необходимо создать трехуровневую стратегическую систему «выживание-развитие-прорыв»:

Выживаемость (0 - 3 года)

Основная цель: революция в эффективности мощностей + реконструкция сети каналов

Цикл возмещения расходов на интеллектуальную трансформацию сокращен до 18 месяцев (в среднем по отрасли 36 месяцев)

Проникновение рынка округа увеличилось до 65% (42% в 2023 году)

Развивающий слой (3 - 5 лет)

Основная цель: прорыв технического модуля + инновация модели обслуживания

Строительство патентного кластера новых энергетических шин

Показатель охвата модели Tire as a Service (TaaS) превысил 30%

Прорывный слой (5 - 10 лет)

Основная цель: установка стандарта + экологическое строительство

Доля участия в комитетах по пересмотру международных стандартов увеличилась до 15%

Создание платформы для совместного использования данных о транспортных средствах, дорогах и шинах

I.Революция мощностей: от масштабирования к интеллектуальной реконструкции
Интеллектуальная трансформация одного из ведущих предприятий в Шаньдун показывает:

Модернизация оборудования: внедрение системы визуального контроля, уровень дефектов снизился с 3‰ до 0,8‰

Реинжиниринг процессов: с помощью технологии цифровых двойников цикл испытательного производства новых продуктов сокращается на 60%

Реконструкция рабочей силы: операторы превратились в инженеров по техническому обслуживанию оборудования, а стоимость выпуска на душу населения увеличилась в 3 раза

Трехмерная модель оптимизации производительности труда:

Общая эффективность оборудования (OEE) превысила 85% (в среднем по отрасли 62%)

Размер энергопотребления: энергопотребление единицы продукта снижается до 0,38 тонны стандартного угля (национальный стандарт 0,55)

Гибкость: время переключения спецификаций сокращено до 15 минут (традиционная производственная линия - 2 часа)

2.Эволюция каналов: от линейного распределения до экологической сети
Практический случай:
«План облачных складов» Zhongce Rubber построил 23 провинциальных интеллектуальных складов, достигнув:

48-Час экстренного реагирования

Автоматическая межрегиональная передача непродаваемых моделей

Занимание капитала канала снижено на 70%

3.Технологический прорыв: от следующих инноваций к модульному прорыву
Исследования и разработки шин в Китае должны сосредоточиться на трех основных технических модулях:

1.Модуль инноваций в области материалов

Доля применений биорезины превысила 15% (3% в 2023 году)

Стоимость усиливающего агента графена упала до 80 / кг (импортная цена 220)

2.Цифровой модуль слияния

Контроль затрат на внедрение RFID чипа

Исследование путей коммерциализации и реализации данных мониторинга давления шин

3.Модуль производственного процесса

Производительность технологии 3D-печати превысила 92%

Уменьшение энергопотребления микроволновой вулканизации на 40%

Стратегия инвестиций в исследования и разработки:

Сосредоточить ресурсы на преодолении 1 - 2 основных модулей

Создание трансграничной лаборатории совместно с КАТЛ / БИД

Участие в ключевых национальных научно-исследовательских проектах для получения финансовой поддержки

IV. См.Построение бренда: от рентабельности к признанию ценности
Трехэтапная стратегия для решения парадокса брендинга:

1.Определение продукта на основе сценариев

Серия шин Linglong «Король шахт»:

Слой стальной проволоки корпуса увеличен до 8 слоев

Комплексная система управления шахтами

Показатели заказчиков увеличились на 23%

2.Оперирование на основе круговой слове

Создание системы KOC водителя грузовика (ключевое мнение потребителя)

Запуск программы сертификации «клуба миллиона километров»

3.Расширение бренда, ориентированного на услуги

Услуга "шины сети" Треугольника Тира:

Сбор за обслуживание 002 юаней за километр

30-Предупреждение о необходимости замены

Контроль рисков: пять предупреждающих показателей процветания

Состояние денежного потока: предупреждение начинается, когда коэффициент операционного денежного потока

Скорость итерации оборудования: красный свет включается, когда ключевое оборудование старше 8 лет

Зависимость от канала: доля одного канала > 35%, требуется структурная корректировка

Rate of technology conversion: R & D investment conversion rate

Коэффициент резерва талантов: текучесть основного технического персонала > 8%, немедленное вмешательство

Конец отрасли: от производителей продуктов до поставщиков мобильных услуг
Когда шины становятся тактильными органами умных транспортных сетей:

Стоимость данных: каждая умная шина генерирует 2 ГБ данных о вождении в день

Расширение обслуживания: глубина протектора шины увязана с актуарными моделями страхования

Экологическая реконструкция: обмен данными о давлении шин с операторами по зарядным свакам

В ходе этой промышленной трансформации китайские шинные компании должны не только создать прочную основу для выживания, такие как производственные мощности и каналы, но и восстановить свое позиционирование ценности в эпоху интеллектуальных сетей.

Компании, которые первыми смогут реализовать трехмерную интеграцию «жесткого производства + мягких услуг + ценности данных», будут иметь возможность определить правила игры для следующего поколения шинной промышленности.

Диалектика выживания и развития всегда предупреждает: сегодняшнее преимущество производственных мощностей может стать завтрашним бременем трансформации, и только непрерывная эволюция может пересечь промышленный цикл.