Жизненная кровь дилеров шин ~ инвентарь!
Инвентарные запасы - это важная проблема, с которой должны столкнуться все бизнесмены шин.Для производителей большинство из них производят продукцию, продавая ее, но у них все еще есть запасы продукции и сырья; для дилеров шин постоянная покупка и продажа запасов является главным приоритетом.Для шинных магазинов иногда они хотят сократить запасы до минимума, а иногда дилеры хотят получить какие-то сделки для акций.Все виды вкусов - сложные и важные!
Игры производителей шин в повышении цен
В последнее время волна за волной повышения цен на шины напугают дилеров и шинных магазинов.Производители неоднократно подчеркивали, что если они не будут покупать больше, цена будет расти, и дилеры рассматривают вопрос о том, покупать ли больше.Вы знаете, повышение цен производителей создает панику и переносит риски.В последние несколько лет многие производители шин последовали этому примеру и повысили цены.Даже если не было так называемого повышения стоимости, все они участвовали в повышении цен.
Раньше дилеры ели этот трюк, но теперь дилеров много обманули.Они уже выросли.Слишком большое давление на товары не способствует потоку капитала, увеличивает сборы за управление хранением и затягивает деловую деятельность дилеров.Поэтому дилеры и шинные магазины очень осторожны в отношении инвентаря.
Условия рынка в верхнем и нижнем потоках являются ключом к инвентарным запасам
Являясь наиболее важным каналом, связывающим производителей шин и шинные мастерские, дилеры шин должны понимать условия рынка как в верхнем, так и в нижнем потоке.Шиночные магазины напрямую соответствуют владельцам автомобилей, а предпочтения владельцев автомобилей определяют предпочтения запасов шинного магазина.Когда дилеры продают в шинные магазины, шинные магазины не будут покупать их случайным образом.В прошлом, они могли купить больше шин, когда были рекламные акции.Но сейчас рыночная среда не хорошая, и покупка большего количества шин, которые не могут быть проданы, будет тянуть вниз цепочку капитала.Сколько шинных магазинов умерло, потому что они не могут платить аренду, поэтому шинные магазины очень осторожны, они предпочли бы зарабатывать меньше денег, чтобы быть стабильными!
В последние несколько лет шинные компании использовали повышение цен, чтобы обмануть дилеров, чтобы покупать товары, с большим увеличением в начале года, небольшим увеличением в середине года и еще одним большим увеличением в конце года.Дилеры были истощены и полностью сорвали свои планы по покупке шин.Склад, очевидно, был заполнен, но им все же приходилось продолжать покупать.Вы предпочтите арендовать склад, чтобы помочь производителю поделиться радостями и печалями, но производитель не заботится о вас.Они могут даже тайно быть счастливыми.Шины не продаются по низкой цене, но они распродаются, как только цена повысится, и они будут продолжать расти в следующем году.
Теперь дилеры становятся умнее.Если их запасы полны, они не будут покупать товары.Обман производителя бесполезен.Производитель играет в игру «приходит волк», и никто не верит в это. Даже если цены на сырье в этом году действительно выросли, шиновые компании кричат о повышении цен, как обычно, но дилеры более рациональны и не спешат покупать товары.
Успех и неудача дилеров шин также связаны с запасами
Для дилеров шин покупка и продажа товаров не может смотреть только на рынок и вверх по течению и вниз по течению.Несмотря на то, что рыночная ситуация очень важна для дилеров шин, наиболее базовым бизнесом дилеров является взгляд на свои собственные склады и разумное планирование запасов.
Для дилеров шин инвентарные запасы - это шинные изделия, а склады - это просто деньги и денежный поток.Если дилеры могут организовать запасы разумно, они могут заработать много денег, иначе будет наоборот.Это требует, чтобы дилеры имели глубокое понимание рынка, иначе они потеряют все.
Спокойно реагируйте на изменения цен: инвентарные запасы чрезвычайно важны для дилеров шин, поэтому дилеры шины больше всего боятся колебаний цен на шины.Если цены будут расти, это в порядке.Если цена немного упадет, все изделия из шин будут застрять в их руках, и у них не будет возможности отправки.
В нынешней экономической среде первое, что думают дилеры шин, - это выживание.Если они хотят выжить, они должны обеспечить достаточный денежный поток.Другими словами, должно быть место для основных запасов дилеров шин.Разумные запасы являются ключом к тому, могут ли дилеры шин зарабатывать деньги или нет.
