Китайская компактная строительная техника завоевывает новые мировые рынки
"Маленький размер" открывает большие рынки: экспорт китайской компактной строительной техники выходит на новые рубежи
Источник: Зарубежное издание People’s Daily / Sina Finance
От мини-экскаваторов до электрических погрузчиков, от гусеничных транспортных средств до электрических трехколесных велосипедов — волна компактной строительной техники играет все более универсальную роль на мировых рынках. Согласно платформе Equipment Node, занимающейся трансграничной торговлей строительной техникой, торговля китайской техникой достигла поворотного момента: объем экспорта экскаваторов впервые превысил объем внутренних продаж.
Структура экспорта сформировала двухуровневую модель: крупное оборудование продолжает обслуживать масштабные проекты в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии; компактное оборудование открывает новые, децентрализованные рынки в Северной Америке и Европе. Старая модель была ориентирована на проекты и заказы, в то время как новая модель ориентирована на индивидуальный спрос. Во многих случаях ключевыми каналами распространения китайской компактной техники становятся не региональные дистрибьюторы, а социальные сети и их влиятельные лица.
СМИ США о строительной технике Equipment World сообщают, что новым двигателем роста экспорта китайской строительной техники стало компактное оборудование: мини-экскаваторы, небольшие катки, мини-погрузчики с бортовым поворотом и малогабаритные многофункциональные транспортные средства. Покупателями становятся не только компании по аренде техники, но и частные владельцы, семейные фермеры и индивидуальные мастера.
Комбинированное компактное оборудование на батарейках идеально подходит для европейских требований по уровню выбросов в городах и низкому уровню шума в жилых районах. Как только системы сертификации и послепродажного обслуживания станут зрелыми, китайское компактное оборудование, как ожидается, охватит от 10% до 15% рынка компактного оборудования Северной Америки и Западной Европы в течение пяти лет. По прогнозам Equipment World, к 2028 году электрическая компактная техника станет самой быстрорастущей экспортной подкатегорией для китайских производителей, причем самый высокий спрос будет наблюдаться в Европейском союзе благодаря нулевым зонам выбросов в городах и проектам реконструкции дворов.
Чжоу Цюцзюнь, доцент Шанхайского университета политической науки и права, отметил, что экспорт китайской малогабаритной техники сталкивается с такими вызовами, как торговые и правовые риски, пробелы в послепродажном обслуживании и конкуренция аналогичной продукции. "В долгосрочной перспективе экспорт китайской малогабаритной техники должен перейти от простого экспорта продукции к предоставлению сопутствующих услуг и решений в контексте применения, что позволит достичь перехода от экспорта продукции к экспорту бренда", — сказал Чжоу.
Эта платформа сосредоточена на импорте и экспорте китайского автомобильного оборудования, объединяя сотни сертифицированных китайских поставщиков автотехники и соединяя их с глобальными покупателями. Платформа обеспечивает полную прозрачность сделок, расширяет возможности сотрудничества и помогает как внутренним, так и зарубежным сторонам строить глубокие и стабильные связи. Независимо от того, ищете ли вы производителей автомобилей, приобретаете автозапчасти или нуждаетесь в индивидуальных решениях для закупок, CNAUTO — ваш надежный первый выбор для партнерства.
-
CITIC Heavy Industries представляет 220-тонный карьерный самосвал и 90-тонный электрический грузовик5284
-
Китайская компактная строительная техника завоевывает новые мировые рынки6917
-
Повышение цен на шины не компенсирует резкий рост стоимости сырья: давление на прибыльность рынка9526
-
60 грузовых тягачей Shaanxi Auto отправлены во Вьетнам через Бонд-зону Баоцзи6675
-
Испытания гибридных тракторов мощностью 200+ л.с. в Хэйлунцзяне: результаты и перспективы6734

