Шаньдун: субсидия на электрические грузовики до 140 000 юаней (11 сентября)

Максимальная субсидия 140 000 юаней! Шаньдун снижает порог покупки электрических тяжелых грузовиков, субсидии на утилизацию и покупку можно комбинировать

10 сентября Информационное управление Народного правительства провинции Шаньдун провело пресс-конференцию на тему "Достижения Шаньдуна в продвижении электрических тяжелых грузовиков и строительстве политической структуры". Ван Лэй, главный инженер Департамента транспорта провинции Шаньдун, представил соответствующие меры политики провинции по снижению совокупных эксплуатационных затрат электрических тяжелых грузовиков.

Ван Лэй заявил, что Шаньдун применяет ориентированный на проблемы, точно нацеленный подход, сосредотачиваясь на покупке транспортных средств, финансовой поддержке, страховой защите и инфраструктуре зарядки, предоставляя "комбинированный удар" для снижения совокупных эксплуатационных затрат электрических тяжелых грузовиков. Цель состоит в том, чтобы предприятия и водители могли четко рассчитывать затраты, видеть ощутимые выгоды и уверенно использовать транспортные средства.

Снижение порога покупки для уменьшения давления начальных инвестиций

Что касается утилизации и замены, субсидии выделяются за счет сверхдолгосрочных специальных государственных облигаций. За досрочную утилизацию дизельных грузовиков стандарта China-IV предоставляется до 45 000 юаней на единицу в виде субсидий на утилизацию. За покупку новых грузовиков на новых источниках энергии предоставляется до 95 000 юаней на единицу в виде субсидий на покупку. Субсидии на утилизацию и замену можно комбинировать, достигая максимума в 140 000 юаней, с приоритетом на модернизацию до электрических тяжелых грузовиков. Субсидии выплачиваются непосредственно муниципальными властями, что эффективно снижает затраты на модернизацию.

Для кредитов на покупку транспортных средств финансовый департамент провинции Шаньдун выделил 10 миллионов юаней в виде специальных средств для предоставления субсидии на 1 процентный пункт годовой процентной ставки по квалифицированным кредитам на покупку электрических тяжелых грузовиков на один год. Субсидия подается онлайн и выплачивается ежемесячно, средства поступают непосредственно покупателям транспортных средств, что эффективно снижает затраты на финансирование и уменьшает давление начальных инвестиций.

Кроме того, производители электрических тяжелых грузовиков запустили рекламные кампании. Например, Sinotruk (Китайская национальная группа тяжелых грузовиков) предлагает акцию с бесплатной обязательной страховкой при покупке электрического тяжелого грузовика, предоставляя около 8 000 юаней на страхование на одно транспортное средство в течение двух лет, что дополнительно снижает начальные затраты на приобретение.

Решение проблем со страхованием для снижения затрат на покрытие

Финансовый департамент провинции Шаньдун создал фонд компенсации рисков превышения убытков для эффективного покрытия убытков страховых компаний, что фундаментально улучшает готовность страховщиков заключать полисы. Одновременно внедряются дифференцированные автономные коэффициенты ценообразования, снижаются коэффициенты скидок за отсутствие претензий, а также усиливаются субсидии на страховые премии по коммерческому страхованию для вновь приобретенных электрических тяжелых грузовиков.

Снижение эксплуатационных затрат для повышения экономической выгоды на протяжении всего жизненного цикла

В части инфраструктуры зарядки и замены батарей финансовый департамент провинции выделил 10,8 миллиона юаней в виде специальных средств для предоставления субсидий на проценты по кредитам на проекты демонстрационных станций, включенных в провинциальный план строительства, которые не получили центральной или провинциальной финансовой поддержки, ускоряя развертывание инфраструктуры зарядки и замены.

Для сборов за услуги зарядки и замены применяются скидки на определенную долю сборов за услуги зарядки и замены тяжелых грузовиков на автомагистралях на основе рыночных ставок. Операторы используют модель "плата за электроэнергию + скидка на услуги", при этом сборы за услуги зарядных станций на автомагистралях снижаются на 50% после скидок, что эффективно снижает ежедневные расходы на зарядку во время эксплуатации транспортных средств.

Ван Лэй заявил, что благодаря комбинированным мерам "субсидия на утилизацию + субсидия на покупку + субсидия на проценты по кредиту + компенсация по страховке + подарок обязательной страховки + скидка на сборы за услуги" экономическая выгода электрических тяжелых грузовиков на протяжении всего жизненного цикла значительно улучшилась, а рыночное признание и признание пользователей постоянно растут.

Согласно данным, представленным на конференции, с января по август 2026 года в провинции Шаньдун было добавлено 13 600 электрических тяжелых грузовиков, что на 212% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, с уровнем проникновения 33%, что на 20 процентных пунктов больше по сравнению с прошлым годом. Только в августе было добавлено 3 245 электрических тяжелых грузовиков, с уровнем проникновения за один месяц 57,3%. Провинция завершила строительство первой партии из 88 демонстрационных станций высокой мощности для зарядки.

Эта платформа сосредоточена на импорте и экспорте китайского автомобильного оборудования, объединяя сотни сертифицированных китайских поставщиков автомобильной продукции и связывая их с глобальными покупателями. Платформа обеспечивает полную прозрачность сделок, расширяет возможности для разнообразного сотрудничества и помогает как отечественным, так и зарубежным сторонам строить глубокие и стабильные партнерские отношения. Независимо от того, ищете ли вы производителей транспортных средств, покупаете автомобильные запчасти или нуждаетесь в индивидуальных решениях для закупок, CNAUTO — ваш надежный первый выбор для сотрудничества.