Кризис прибыли шинной отрасли: вызовы 2026 года усиливаются
Обвал прибыли: зима шинной индустрии холоднее, чем предполагалось
Источник: Sina Finance / Отчет о шинах
23 октября Zhongce Rubber опубликовала отчет за третий квартал: выручка за первые три квартала составила 36,079 млрд юаней, что на 7,11% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; чистая прибыль составила 2,854 млрд юаней, снизившись на 18,77%. Чистая прибыль только за третий квартал составила лишь 413 млн юаней, что представляет собой падение на 65,29%. За неделю до этого Linglong Tire опубликовала еще более мрачный прогноз: чистая прибыль за первые три квартала составила всего 62-69 млн юаней, что более чем на 94% меньше по сравнению с 1,023 млрд юаней за аналогичный период прошлого года, при этом прибыль по стандартам non-GAAP стала отрицательной.
Рост выручки при обвале прибыли, продажа большего количества шин с уменьшением заработка стали определяющей реальностью шинной индустрии в 2026 году.
Основная проблема заключается в «ножницах цен». Операционные данные Zhongce показывают, что совокупные закупочные цены на пять основных сырьевых материалов выросли на 20,76% в годовом исчислении в третьем квартале, тогда как средние цены на шины увеличились лишь на 0,71%. Рынок низкого сегмента впал в порочный круг снижения объемов и цен. С сентября было выпущено свыше 100 уведомлений о повышении цен, но на уровне заводов повышение от 3 до 5 процентных пунктов сокращается до всего лишь 1 пункта на терминале и полностью поглощается каналами распределения. Кто поднимает цены первым, теряет клиентов.
Цена на натуральный каучук достигла 20,000 юаней за тонну в конце сентября, что стало впервые с марта 2017 года, и выросла до 20,645 юаней за тонну в начале октября, что является почти девятилетним максимумом. Цены на технический углерод выросли почти на 60%. Ожидания сокращения производства в Таиланде продолжают усиливаться, что означает, что ценовое давление в четвертом квартале превысит показатели третьего квартала.
Что касается экспорта, антидемпинговые пошлины ЕС вступили в силу 8 июля, достигнув ставок до 45,3%, а окончательное антидемпинговое решение ожидается до 5 декабря. Экспорт в Европу в июле сократился более чем на 70%. США, Канада и Евразийский экономический союз инициировали последовательные расследования.
На стороне спроса, внутренние продажи автомобилей в сентябре упали на 26% в годовом исчислении, что сократило рынок ОЕМ наполовину. Замещающий рынок пострадал от слабой инфраструктуры и логистики, дистрибьюторы боятся создавать запасы. На валютном фронте некоторые шинные компании сообщили об убытках от курсовых разниц, превышающих 1 млрд юаней за первые три квартала, что напрямую превращает прибыль в убытки. Расчеты показывают, что колебание курса валют на 3% может оказать прямое влияние на прибыль в размере 20%.
С сентября 20 шинных заводов объявили о приостановке работы, некоторые заявили о 10-дневных каникулах, но оставались закрытыми 23 дня. Производство резиновых шин в сентябре упало на 3,3% в годовом исчислении, а производство полустальных шин снизилось на 20%. В первую неделю октября операционные уровни для всех стальных и полустальных шин упали до примерно 30%, что сопоставимо с уровнем во время праздника Весны, что является редкостью за последние семь лет.
Лидеры отрасли все еще держат два козыря: масштаб и зарубежные заводы. У мелких производителей козырей не осталось. Бизнес на рынке шин в 2026 году стал самым сложным за последнее десятилетие, и этот раунд очистки прибыли только начинается.
Эта платформа сосредоточена на импорте и экспорте китайского автомобильного оборудования, объединяет сотни сертифицированных китайских поставщиков автомобильной продукции и связывает их с мировыми покупателями. Платформа обеспечивает полную прозрачность транзакций, расширяет разнообразные возможности сотрудничества и помогает внутренним и зарубежным сторонам выстраивать глубокие и стабильные партнерские отношения. Независимо от того, ищете ли вы производителей автомобилей, приобретаете автозапчасти или нуждаетесь в индивидуальных решениях для закупок, CNAUTO — ваш надежный первый выбор для сотрудничества.
-
Сквозь Рекордные Результаты: Sinotruk Усиливает Позиции На Глобальном Рынке5543
-
Кризис прибыли шинной отрасли: вызовы 2026 года усиливаются7259
-
Экспорт электромобилей из Китая вырос на 138% на фоне падения внутренних продаж5780
-
124 китайских экскаватора отправлены из порта Бэйбу в Джакарту7154
-
Центр ценообразования натурального каучука меняется системно: цены достигли 9-летнего максимума перед откатом5247

