Экспорт новых энергетических автомобилей ускоряется: 3,435 миллиона единиц за первые 8 месяцев, рост на 120% в годовом исчислении (8 октября).

Экспорт автомобилей с новым источником энергии ускоряется: за первые 8 месяцев 3.435 миллиона единиц, рост на 120% в годовом исчислении

Рост экспорта, возглавляемый автомобилями с новым источником энергии

В 2026 году, в первый год «пятнадцатого пятилетнего плана», экономика Китая продемонстрировала сильную устойчивость к нарастающей глобальной неопределённости. Экспорт автомобилей с новым источником энергии продолжает лидировать, при этом развитие коммерческой аэрокосмической индустрии и добычи нефти и газа в глубоких слоях земли и моря ускоряет достижения. В первой половине года общий объём импорта и экспорта впервые в истории превысил 25 триллионов юаней.

Экспорт китайских автомобилей с новым источником энергии остаётся впечатляющим. За первые восемь месяцев экспорт достиг 3.435 миллиона единиц, что на 120% больше, чем в прошлом году. С июня по август доля экспорта автомобилей с новым источником энергии превышала 50% в течение трёх месяцев подряд, а автомобили китайских брендов стремительно завоевывают долю на мировом рынке. Порт Бремерхафен в северной Германии — один из ключевых европейских узлов перевалки автомобилей, обрабатывающий более миллиона транспортных средств ежегодно — наблюдает, как несколько китайских марок автомобилей ждут распределения по Германии и всей Европе. Операторы порта ожидают значительного увеличения количества автомобилей китайских брендов в 2026 году.

Прорыв на европейский и ближневосточный рынки

Парковый автопарк Германии приближается к отметке в 50 миллионов автомобилей, долгое время доминировавших знаниями отечественных и других европейских марок. Хотя доля китайских брендов остаётся ограниченной, тенденция роста становится всё более очевидной. По данным Федерального управления автомобильного транспорта Германии, примерно 1.97 миллиона новых легковых автомобилей было зарегистрировано за первые восемь месяцев 2026 года, при этом китайские бренды превысили 80,000 единиц, что составляет около 4% рыночной доли и более чем удвоило показатель прошлого года. С улучшением качества, технологий и зрелости продукции китайских брендов, ценовое преимущество больше не является единственным аргументом в их продажах. Конфигурация, технологии электрификации и интеллектуальные функции вместе с ценами формируют конкурентоспособность продукции китайских автомобильных брендов.

В Испании спрос на автомобили с новым источником энергии заметно вырос: продажи пассажирских автомобилей на чистой электрической и подключаемой гибридной тяге достигли в 2025 году 225,600 единиц, увеличившись на 94.6% в годовом исчислении. Помимо Европы, автомобили китайских брендов также набирают долю на Ближнем Востоке, расширяясь от транспортных средств на топливной тяге до гибридов и электромобилей. В 2025 году Китай обошёл Японию, став крупнейшим источником импорта автомобилей в регионе Ближнего Востока.

Три движущие силы ускоренного зарубежного расширения

Согласно отчётам Совета информационного рынка легковых автомобилей Китайской ассоциации автопроизводителей, за первые семь месяцев 2026 года китайские自主品牌 автомобили достигли 7.6% общей доли на зарубежных рынках, увеличившись на 1.9 процентных пункта по сравнению с тем же периодом 2025 года. В разбивке по регионам Южное полушарие составляет около 21%, Европа — 12%, а Юго-Восточная Азия и Ближний Восток — примерно 9%. Автомобили с новым источником энергии стали ключевым драйвером роста брендов на международных рынках, при этом доля автономных легковых автомобилей с новым источником энергии за рубежом достигла 24% в январе-июле, увеличившись на 9 процентных пунктов по сравнению с годом ранее.

Ускорение зарубежного расширения китайских автомобилей с новым источником энергии обусловлено тремя факторами: «жёсткая мощь» благодаря технологическим итерациям, «стабильная основа» за счёт быстрого реагирования цепи поставок и «новая экосистема» благодаря локализованным, ориентированным на пользователя операциям. От интеллектуальной помощи при вождении до развлекательных систем в автомобиле, от замены батарей до технологий батарей, китайские бренды завоёвывают новых потребителей благодаря новым продуктовым опытам.

Платформа сосредотачивается на импорте и экспорте китайского автомобильного оборудования, объединяя сотни сертифицированных китайских поставщиков автозапчастей и устанавливая связи с глобальными покупателями. Платформа обеспечивает полную прозрачность сделок, расширяет разнообразие возможностей сотрудничества и помогает внутренним и зарубежным сторонам строить глубокие и стабильные партнерские связи. Независимо от того, ищете ли вы производителей автомобилей, закупаете автозапчасти или нуждаетесь в индивидуальных закупочных решениях, CNAUTO — ваш надежный выбор для кооперации.