CIMC Vehicles видит рост в первом полугодии, продвигает реформы (27 августа)

CIMC Vehicles демонстрирует стабильный рост выручки в первой половине 2026 года, активно продвигая структурные реформы

В первой половине 2026 года CIMC Vehicles (301039) достигла выручки в размере 10,737 миллиарда юаней, что на 10,09% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Глобальный бизнес по производству полуприцепов показал стабильный рост выручки, а полуприцеп Star Link сохраняет первое место по доле рынка в Китае на протяжении семи лет подряд.

Ежемесячное производство цистерн-полуприцепов Star Link увеличилось на 20% по сравнению с пиковым месяцем 2025 года, при этом темпы ввода мощностей продолжают ускоряться.

Объем продаж и выручка от верхних сборок кузовов самосвалов (DTB) росли стабильно, а продукция DTB компании, поддерживающая тяжелые грузовики на новых источниках энергии, показала значительный рост продаж.

На новом направлении EV-RT компания продолжила продвижение проверки продукции и развертывания возможностей для инженерного тягача-полуприцепа EV-RT, достигнув проектных целей «большая мощность, высокая безопасность и низкое энергопотребление».

В первой половине 2026 года CIMC Vehicles (301039) произвела около 62,900 полуприцепов различных типов. Глобальный бизнес по производству полуприцепов достиг выручки в размере 7,602 миллиарда юаней в первой половине 2026 года, обеспечив валовую прибыль в размере 1,042 миллиарда юаней. Среди них полуприцепы Star Link (рынок Китая + рынок Глобального Юга) произвели 44,481 единицу. Ежегодные модели сохраняли стабильную долю около 40% от общего объема продаж полуприцепов Star Link. В условиях жесткой конкуренции на внутреннем рынке полуприцепы Star Link сохраняли первое место по доле рынка в Китае на протяжении семи лет подряд, при этом фундаментальные показатели продолжали укрепляться. Компания создала локализованные операционные подразделения в Индонезии и Танзании, продолжая углублять свое присутствие на рынках Юго-Восточной Азии, Африки и Австралии, а также активно расширяя перспективные рынки в Центральной Азии. Выручка и объем продаж полуприцепов Star Link за рубежом значительно выросли.

Цистерны-полуприцепы Star Link для жидкостей и порошков (рынок Китая + рынок Глобального Юга) произвели 7,891 единицу. Ежемесячное производство цистерн-полуприцепов Star Link для жидкостей увеличилось на 20% по сравнению с пиковым месяцем 2025 года, при этом темпы ввода мощностей продолжают ускоряться. Основные регионы, включая Юго-Восточную Азию, Африку и Австралию, показали стабильный рост производительности.

В первой половине 2026 года CIMC Vehicles (301039) произвела 13,238 верхних сборок DTB. Объем продаж и выручка росли стабильно, а доля рынка основных продуктов увеличилась. В то же время CIMC Vehicles (301039) опиралась на успешный опыт программы Star Link и начала активно продвигать структурную реформу организации производства DTB, при этом операционная прибыль росла стабильно. Среди них продукция DTB компании, поддерживающая тяжелые грузовики на новых источниках энергии (850101) (известные как верхние сборки EV-DTB), показала значительный рост продаж, особенно в поставках верхних сборок EV-DTB для самосвалов и бетономешалок, которые продолжали расти.

На новом направлении EV-RT компания продолжила продвижение проверки продукции и развертывания возможностей для инженерного тягача-полуприцепа EV-RT, завершив тестирование надежности и производительности инженерного тягача-полуприцепа EV-RT (прототип был представлен на автосалоне в Ухане), достигнув проектных целей «большая мощность, высокая безопасность и низкое энергопотребление». Платформа и прототип логистического тягача-полуприцепа EV-RT были разработаны, расширяя продуктовую матрицу от инженерного типа до логистического. Тягач-полуприцеп «EV-RT Star Link» достиг масштабных продаж, а интегрированная технология тягача-полуприцепа стала лидером в реализации. Чисто электрический бетономешалка «EV-RT Spark» (884060) вошел в массовое производство, было продано 1,482 единицы в первой половине года.

В первой половине года компания создала первый в мире Центр опыта EV-RT в Чунцзо, Гуанси. Клиенты могут наглядно понять технические преимущества продукции серии EV-RT в реальных условиях и погрузиться в опыт полного цикла решений — от готовых автомобилей и пополнения энергии до операционных услуг, поскольку экосистема движется к «опыту в реальных сценариях». (Вэнь Суй)

Эта платформа сосредоточена на импорте и экспорте китайского автомобильного оборудования, объединяя сотни сертифицированных китайских поставщиков автомобильной продукции и связывая их с глобальными покупателями. Платформа обеспечивает полную прозрачность транзакций, расширяет возможности для разнообразного сотрудничества и помогает как отечественным, так и зарубежным сторонам строить глубокие и стабильные партнерские отношения. Независимо от того, ищете ли вы производителей автомобилей, покупаете автозапчасти или нуждаетесь в индивидуальных решениях для закупок, CNAUTO — ваш надежный первый выбор для сотрудничества.