Китая Спрос на шины NEV ускоряется
С проникновением новых энергетических транспортных средств, превышающим 60%, спрос на специализированные шины ускоряется
Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) за апрель 2026 года показывают, что уровень проникновения розничных продаж новых энергетических легковых автомобилей в Китае превысил 61,4%, что означает, что более шести из каждых десяти новых автомобилей, проданных в стране, являются новыми энергетическими транспортными средствами. Этот быстрый переход в структуре автомобилей напрямую приводит рынок шин к новому циклу роста. По сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями, новые энергетические транспортные средства обычно тяжелее и имеют более сильный мгновенный выходной крутящий момент от своих двигателей.
Владельцы также предъявляют более конкретные требования к дальности хода, тишине в салоне и устойчивости шин к износу, что делает невозможным полное удовлетворение этих требований ранее распространенными продуктами шин. Специальные шины для новых энергетических транспортных средств, с накоплением технологий автоспорта и доказанной производительностью в экстремальных условиях, постепенно становятся основным выбором для производителей оригинального оборудования и рынка замены.
В рамках этой тенденции Hankook Tire, который долгое время участвовал в гонках Formula E и переводил технологии автоспорта в гражданские продукты, наблюдает одновременное увеличение внимания и продаж как на рынке оригинального оборудования, так и на рынке замены в Китае.
Hankook является эксклюзивным партнером по технологии шин чемпионата мира ABB FIA Formula E, предоставляя гоночные шины iON Race для полностью электрического гоночного автомобиля Gen3 Evo. Эти гонки служили испытательной площадкой для передовых технологий шин Hankook. Formula E использует уличные трассы с сложными условиями; гоночный автомобиль Gen3 Evo разгоняется от 0 до 100 км/ч за 1,86 секунды и достигает максимальной скорости 322 км/ч. Без замены шин в течение гонки, она всесторонне тестирует долговечность, термическую стабильность, сцепление на всех типах поверхности и низкое сопротивление качению шин.
Высокая температура, высокая влажность и чередование влажных и сухих условий на внутренних гонках в Санья и Шанхае помогли Hankook накопить реальные тестовые данные, адаптированные к внутренним дорожным условиям. Высокопрочные материалы с армированием волокнами, сбалансированный состав для контроля температуры, высокий процент биоосновной устойчивой резины и дизайн протектора с равномерным давлением, проверенные в гонках, были полностью перенесены в гражданскую серию шин iON для новых энергетических транспортных средств, формируя путь исследований и разработок от "тестирования в гонках — итерация технологий — гражданское применение", технологическую характеристику, отличающую его от других брендов в отрасли.
Этот перенос технологий с трассы в основном решает несколько проблем, связанных с шинами для новых энергетических транспортных средств. Например, богатый кремнеземом вулканизационный состав, проверенный в гонках Formula E, применяется ко всей гражданской серии шин iON, снижая сопротивление качению, помогая увеличить дальность хода и улучшая сцепление при торможении и прохождении поворотов как на сухой, так и на влажной поверхности.
Решение для усиления каркаса шин гоночного уровня, после корректировок, адаптировано для более тяжелого кузова и мгновенного высокого крутящего момента новых энергетических транспортных средств, помогая устранить распространенную проблему быстрого износа в электрических автомобилях. Одновременно технология шумопоглощающего хлопка, основанная на принципах снижения шума в гонках, в сочетании с многотональным дизайном протектора, может уменьшить шум шин, вызванный отсутствием маскирующего шума двигателя при приводе электрическим мотором, удовлетворяя потребности владельцев семейных автомобилей в комфорте при вождении.
В начале 2026 года Hankook завершил расширение спецификаций продуктовой линейки iON ST AS для внутреннего рынка, добавив сразу 17 новых совместимых спецификаций, включая 11 моделей, охватывающих основные крупногабаритные колеса от 18 до 21 дюйма, соответствуя текущей тенденции дизайна новых энергетических транспортных средств, предпочитающих более крупные колеса, расширяя диапазон совместимости для рынка оригинального оборудования и замены.
Реализация этой технологии также привела к постоянному расширению поставок оригинального оборудования (OEM). Новые энергетические шины Hankook вошли в системы оригинального оборудования (OEM) для высококлассных моделей, таких как Porsche Taycan, высокопроизводительные подключаемые гибриды BMW и полностью электрический Macan EV.
На рынке основных семейных автомобилей они включены в списки OEM популярных отечественных моделей от BYD и Xiaomi, охватывая широкий диапазон цен от начального уровня до семейных автомобилей и высокопроизводительных полностью электрических транспортных средств. Кроме того, шины iON ST AS используются в больших объемах в автономном автопарке Luobo Express L4, проходя долгосрочную коммерческую эксплуатацию в таких городах, как Ухань, Шэньчжэнь и Чунцин. Их устойчивость к износу и производительность управления в условиях частых стартов и остановок и сложных условий вождения в городских условиях подтвердили производительность продукта с коммерческой точки зрения.
Расширение бизнеса OEM одновременно стимулировало рост продаж на рынке замены. Данные внутреннего рынка шин среднего класса в 2025 году показывают, что годовые продажи серии новых энергетических шин Hankook iON увеличились на 68% в годовом исчислении. Отзывы от офлайн сетевых магазинов показывают, что среди владельцев автомобилей, интересующихся шинами для новых энергетических транспортных средств, значительная часть активно ищет информацию о продуктах Hankook.
С точки зрения каналов распространения и производственных мощностей, Hankook располагает тысячами фирменных специализированных магазинов и более двумя тысячами авторизованных франчайзинговых магазинов по всему Китаю, охватывая рынки от городов первого уровня до городов уездного уровня. Его два крупных завода по производству шин для легковых автомобилей в Цзясине и Хуайане поддерживают поставки на внутренний рынок и запуск новых продуктов, позволяя быстрее реагировать на итеративное развитие моделей электрических автомобилей в стране.
За этим ростом рынка стоит накопление технологий и данных реальных испытаний. В отличие от полагания исключительно на лабораторные испытания, тестирование в экстремальных условиях глобальных гонок Formula E предоставляет Hankook ощутимые технологические метки, что приводит к тому, что некоторые владельцы автомобилей и автомобильные СМИ доверяют производительности его шин для новых энергетических транспортных средств.
Несколько продуктов серии iON получили высокие оценки по ключевым показателям, таким как сцепление на влажной поверхности, сопротивление качению и снижение шума, в европейских тестах шин и рейтингах шин ЕС, что дополнительно укрепляет общественное восприятие через результаты профессиональной оценки. С продолжающимся ростом числа новых энергетических транспортных средств в Китае относительно короткий цикл замены шин для электрических автомобилей создает значительный спрос на замену.
В сочетании с продолжающимся выпуском заказов OEM, Hankook, используя свои дифференцированные характеристики, полученные из технологий автоспорта, все еще имеет потенциал для дальнейшего роста на внутреннем рынке шин для новых энергетических транспортных средств.
С точки зрения всей отрасли, электрификация меняет конкурентный ландшафт шинной индустрии, делая технологические резервы и возможности реальных испытаний ключевыми факторами для брендов, чтобы завоевать долю на рынке. Hankook использует гонки Formula E как испытательную площадку, преобразуя решения из экстремальных сценариев в гражданские мобильные продукты, чтобы удовлетворить разнообразные потребности владельцев новых энергетических транспортных средств в дальности хода, тишине и устойчивости к износу, достигая синергии между технологией, брендом и продажами.
В будущем, с продолжающимся ростом уровня проникновения новых энергетических транспортных средств в Китае и углублением понимания потребителями специализированных шин, способность Hankook к постоянной локализации технологий автоспорта и совершенствованию своей полной матрицы спецификаций продуктов станет ключевым фактором для укрепления его конкурентоспособности на внутреннем рынке.
