Недавно Национальный научно-исследовательский центр резины и шин опубликовал важные результаты исследований и разработок, они успешно разработали новый материал резиновой шины с более высокой эластичностью и сильным сцеплением, а также лучшей износостойкостью.Ожидается, что внедрение этой инновационной технологии будет способствовать дальнейшему модернизации и развитию резиновой промышленности Шаньдун и укрепит лидирующую позицию провинции в национальной цепи резиновой промышленности.
Исследования и разработки этой технологии способствуют совместному строительству и углубленному сотрудничеству Циндаоского университета науки и техники, Soft Holdings и группы компаний Sailun.Эта модель сотрудничества не только объединяет ведущих экспертов в промышленности резиновых шин Китая, но и благодаря эффективной интеграции ресурсов, реализует синергические инновации всей промышленной цепочки.Появление новых материалов является образцовым результатом этого механизма сотрудничества
Согласно информации отраслевой сети углерода, новая технология использует технологию жидкого смешивания, которая является совершенно новым методом химического смешивания каучука.Он эффективно решает проблемы неравномерного распределения наполнителя в каучуке и высокого потребления энергии в традиционном физическом процессе производства каучука путем смешивания раствора синтетического каучука и раствора наполнителя в жидкой фазеПрименение этой технологии значительно улучшает взаимодействие резины и наполнителя, что позволяет добиться инноваций в характеристиках резиновых материалов.
Председатель группы компаний Сайруан Юаньхуа сказал, что с момента своего создания Центр ГОУ всегда уделял внимание дизайну верхнего уровня, прилагал неустанные усилия в интеграции отраслевых ресурсов и привлечении талантливых людей.Они сосредоточены на совместных исследованиях и разработке основных общих ключевых технологий, и благодаря совместным инновациям всей промышленной цепочки сформировали уникальную модель инновационного развития промышленной цепочки.
Кроме того, для обеспечения отслеживаемости качества продукции на заводе, группа Саруна также оснащена каждой шиной уникальной «идентификационной картой».Реализация этой технологии предъявляет очень высокие требования к выбору материалов.При поддержке ресурсов центра National Oak, Race Wheel совместно с компанией Soft Control провела исследования и разработки. После многократных экспериментов, в конечном итоге был выбран чип RFID (технология радиочастотной идентификации), аналогичный материалу каркаса шины, который был внедрен в шину для управления всем жизненным циклом шины.
Ректор Циндаоского научно-технического университета Чэнь Кэчжэн также подчеркнул важность сотрудничества между производством, университетом и исследованиями, по его мнению, беспрепятственная стыковка и сотрудничество между вузами и предприятиями являются ключом к глубокой интеграции цепочки талантов, образовательной цепочки, инновационной цепочки и промышленной цепочки.Такая модель сотрудничества уже создала стоимость более 100 миллиардов юаней для резиновой химической промышленности Китая и, как ожидается, придаст новый импульс производственной цепочке резиновых шин в Шаньдуне и даже по всей стране.
