-
Будучи важным промышленным городом в провинции Ляонин, Ляоян активно продвигает цифровую трансформацию традиционных отраслей и ускоряет выращивание новой качественной производительности. Ляоян является важной нефтехимической, стальной и алюминиевой производственной базой в Китае, с ведущими предприятиями, такими как PetroChina и Liaoyang Petrochemical, а эффект агломерации тонких химикатов, производства оборудования, новых материалов и других отраслей промышленности является значительным. В последние годы Ляоян активно продвигал строительство «Цифрового Ляояна», уделяя особое внимание развитию промышленного Интернета, интеллектуальной логистики и электронной коммерции, а добавленная стоимость его основных отраслей цифровой экономики увеличилась на 12,5% в 2023 году.
-
Когда на глобальной карте судоходства был увеличен «одноразовый причальный сбор в размере 1,5 миллиона долларов США», китайские шинные компании коллективно задержали дыхание.
-
По мере того как погода становится теплее, возрастает спрос на поездки на автомобиле. Для автомобилей на новых источниках энергии подходящая шина может значительно повысить безопасность и комфорт в путешествии.
-
Делегация сначала посетила выставочный зал цифровой экономики и подробно изучила режим работы и бизнес-сферу платформ IBI и Duoduo, а также техническое применение и практическую стратегию IBI SAAS.
-
Поскольку это единственная часть транспортного средства, которая контактирует с землей, состояние шины прямо связано с безопасностью вождения. Согласно статистике, дорожные аварии, вызванные проблемами с шинами в моей стране, составляют до 20% ежегодно.
-
Под воздействием непрецедентных изменений века мировая шинная промышленность проходит глубокие структурные изменения.
-
В 2025 году другая шинная компания начала рассматривать возможность развертывания производственных мощностей в Камбодже. Однако на этот раз это была не шинная промышленность, а ее добывающая промышленность, которая начала инспекцию производственных мощностей в Юго-Восточной Азии.
-
Гран-при Китая по Формуле-1 2025 года завершился на Шанхайском международном трассе. Этот финальный контест скорости и долговечности шин не только переписал результаты события, но также поднял тактическую ценность "кросс-уровневой формулы" Пирелли на новый пик.
-
На рынке существует множество типов шин. Когда вам нужно поменять шины, у вас нет представления, с чего начать и как выбрать шины? Самое большое заблуждение при покупке шин - это смотреть только на бренд.
-
7 ноября 2024 года Sumitomo Rubber объявила, что закроет свой завод по производству шин в Тонаванде, Нью-Йорк, в 2025 году. Последние новости показывают, что окончательная дата закрытия назначена на 15 мая, и количество увольнений было увеличено.
-
Сообщается, что запланированная мощность предприятия по переработке составляет 34,5 тысячи тонн отходов шин в год - это эквивалентно переработке 40% отходов шин Швеции каждый год.
-
19 марта 2025 года Sumitomo Rubber объявила о новом исследовании механизма отказа резины: отказ резины является ключевым фактором, определяющим долговечность шин.
-
Bridgestone сегодня раскрыл планы по повышению цен на свои поставки шин на японский рынок замены на 6-8%.
-
После трех лет взрывного роста на мировом рынке внедорожных шин, дни оборота запасов отрасли в 2023 году увеличатся на 42% по сравнению с пиковым периодом, и соотношение спроса и предложения превысит предупредительную линию 1.8:1.
-
Под воздействием двойных целей углеродной нейтральности и интеллектуальной технологии вождения отрасль шин в 2025 году проходит трехмерное преобразование "технология-рынок-политика"
