Более 60 предприятий по производству шин повышают цены, так как стоимость каучука достигает максимума за 9 лет (10 октября)

Более 60 предприятий по производству шин повышают цены, так как цены на резину достигают максимума за 9 лет

С начала 2026 года цены на резину продолжают расти. По состоянию на закрытие торгов 8 октября, цена основного контракта на резину на Шанхайской бирже составляла 20 145 юаней за тонну, что на более чем 28% выше по сравнению с началом года и достигло максимума за девять лет. Шины являются крупнейшим продуктом из натурального каучука, и рост цен на сырье напрямую влияет на затраты и прибыльность шинной промышленности.

60+ предприятий выпустили 70+ уведомлений о повышении цен

Согласно статистике, с сентября более 60 предприятий по производству шин коллективно выпустили более 70 уведомлений о повышении цен, охватывающих все категории, включая всестальные, полу-стальные и инженерные шины, с диапазоном корректировок, как правило, от 2% до 5%. Только в период праздника Национального дня более 20 предприятий изменили цены, при этом 9 компаний осуществили вторые повышения цен в короткий срок.

Четвёртый раунд коллективного повышения цен в этом году

Это уже четвёртый раунд коллективного повышения цен в этом году. Первый раунд был объявлен в марте и вступил в силу с 1 апреля, с повышением на 2% – 5%. В середине-конце апреля Zhongce Rubber Group выпустила уведомления о втором раунде. Третий раунд был летом, и теперь наступил четвёртый, в осенний сезон.

Рост цен на сырье способствует повышению стоимости

Сырьё составляет более 70% затрат на производство шин, при этом натуральный каучук, синтетический каучук и технический углерод являются тремя основными видами сырья, в совокупности составляющими более 60%. По данным Longzhong Information, на конец сентября индексы стоимости сырья для полу-стальных и всестальных шин показали рост на примерно 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Согласно данным бизнес-сообщества, к 1 октября эталонная цена на технический углерод составила 11 692,86 юаней за тонну, что на 59,74% выше в годовом исчислении и является максимальным показателем за шесть лет. Бутадиеновый и стирол-бутадиеновый каучуки подорожали на 39% и 36% соответственно.

Реакция компаний

Jiangsu General Technology заявила в своём письме о корректировке цен: «Цены на основные виды сырья, такие как натуральный каучук, синтетический каучук и технический углерод, продолжали резко расти, что привело к значительному увеличению производственных затрат на шины». Guizhou Tire повысила цены на весь спектр своей продукции на 3% – 5%, начиная с 17 сентября. Shandong Linglong Tire выпустила два уведомления, повысив розничные цены на всестальные и полу-стальные шины на 3% – 5%.

Прогноз отрасли

Благодаря продолжению экспансии отечественных электромобилей на зарубежных рынках, шинная промышленность сосредотачивается на высококачественном сегменте, компенсируя неопределённости в стоимости сырья за счёт увеличения ценности продукции и создания технологических барьеров. Под давлением затрат и спроса «выход за границу» стал общим выбором для предприятий цепочки отрасли. Ведущие производители шин с зарубежными базами и расширением мощностей демонстрируют более высокую устойчивость к рыночным изменениям.

Эта платформа сосредоточена на импорте и экспорте китайского автомобильного оборудования, объединяя сотни сертифицированных китайских поставщиков автомобилей и связывая их с глобальными покупателями. Платформа обеспечивает полную прозрачность сделок, расширяет возможности разнообразного сотрудничества и помогает сторонам в стране и за её пределами выстраивать глубокие и стабильные сотрудничества. Независимо от того, ищете ли вы производителей транспортных средств, закупаете автозапчасти или нуждаетесь в индивидуальных решениях по закупкам, CNAUTO — ваш надёжный первый выбор для сотрудничества.