Экспорт шин для легковых автомобилей из Китая в Европу значительно сократился.
4 августа Европейская ассоциация шин опубликовала данные рынка по замене шин за второй квартал этого года.
В отчетный период продажи шин для легковых автомобилей и легких грузовиков в Европе выросли на 3% в годовом исчислении, с ростом на 2% за первое полугодие.
Примечательно, что объем экспорта китайских шин в Европу значительно сократился из-за антидемпинговых мер ЕС.
В первом квартале 2026 года экспорт шин для легковых автомобилей из Китая в Европу сократился на 57% в годовом исчислении, а доля рынка упала до 42%.
В первые два месяца второго квартала импорт оставался стабильным, а доля рынка восстановилась до 51%.
Согласно данным за период с января по май, объем экспорта шин для легковых автомобилей из Китая в Европу снизился на 24% в годовом исчислении.
Между тем, шины из стран АСЕАН быстро заполнили пробел, их доля на рынке выросла с 7,4% до 19,9%.
Среди них экспорт шин для легковых автомобилей из Таиланда в Европу вырос до 6 миллионов единиц, что составляет увеличение на 156% в годовом исчислении.
Экспорт Вьетнама в Европу достиг 3 миллионов единиц, увеличившись на 130% в годовом исчислении, в то время как Камбоджа и Индонезия также продемонстрировали значительный рост.
Однако эти шины с трудом компенсируют разрыв. С января по май этого года импорт шин для легковых автомобилей в ЕС сократился на 6% в годовом исчислении.
-
«Зеленый Железный Бык»: автономный трактор на метаноле (17 сентября)9506
-
Пятнадцатый пятилетний план NEV: цель продаж 70% к 2030 году (17 сентября)9836
-
Дефицит поставок каучука увеличивается, запасы истощаются (17 сентября)7424
-
23-минутная быстрая зарядка: Выпущен электрический автомобиль для горнодобывающей промышленности (16 сентября)7016
-
Шинная индустрия: волна повышения цен (16 сентября)5754
