Автономные грузовики для добычи: взрывной рост спроса и массовые поставки

Автономные грузовики для горнодобывающей промышленности вступают в фазу взрывного роста спроса, массовые поставки ускоряются

Источник: Sina Finance / Global Times

Автономные грузовики для горнодобывающей промышленности вступают в фазу взрывного роста спроса. Согласно статистике, по состоянию на конец июня 2026 года совокупные поставки систем автономного вождения для горнодобывающих транспортных средств в Китае достигли почти 8 500 единиц (комплектов), причем почти 6 000 единиц функционируют в режиме онлайн, что представляет собой почти стократный рост за шесть лет. Ведущие предприятия уже достигли нормализованных операций на уровнях сотен и тысяч единиц. Прогнозы отрасли указывают на то, что общие внутренние совокупные поставки в 2026 году, как ожидается, превысят 10 000 единиц (комплектов).

С сентября сообщения о массовых поставках автономных грузовиков для горнодобывающей промышленности поступают одно за другим, а скорость развертывания увеличивается. 14 сентября автономные электромобили LiuGong были массово развернуты на цементном руднике Hailuo в Южном Китае. 15 сентября компания Breton централизованно передала 45 электрических грузовиков для горнодобычи и подписала соглашение о сотрудничестве в области автономного вождения. Cidi Intelligent Driving в партнерстве с Yutong Heavy Industry завершила массовую поставку 70-тонных автономных электрических грузовиков для горнодобывающей отрасли на руднике Jiangsu Chuanshan Mining.

Капитал активно направляется на рынок автономных грузовиков для горнодобывающей отрасли. С 2025 года компании Easizon, Cidi Intelligent Driving и Breton последовательно вышли на Гонконгскую фондовую биржу, в то время как компании TageZhineng и Boron Technology подали заявки на листинг. В августе этого года Boron Technology получила более 100 миллионов юаней от совместных инвестиций Rio Tinto Group, CITIC Group и Xiamen Tungsten.

Продукты также выходят на международные рынки, охватывая горнодобывающие регионы Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки, с учетом локальной адаптации к различным региональным геологическим и климатическим условиям. В 2026 году заказы из-за рубежа выросли на 90% в годовом исчислении, а цикл от получения заказа до оперативной поставки сократился более чем на 30%. Одна из компаний сообщила, что поставки ее автономных грузовиков для горнодобывающей промышленности в первой половине 2026 года выросли на 213% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а автомобили стабильно работают в условиях дождя, снега, сильного тумана и экстремально низких температур до минус 40 градусов Цельсия. Последние выпущенные модели также поддерживают зарядку мощностью в мегаватт и замену аккумуляторов за 5 минут.

Анализ отрасли свидетельствует, что в первой половине коммерциализации автономных грузовиков для горнодобывающей отрасли важную роль сыграли политика и вопросы безопасности, в то время как во второй половине будут учитываться нормализованные данные об эксплуатации. Отрасль готовится войти в фазу конкуренции на основе "систематических возможностей", что приведет горнодобывающий сектор к полному переходу на беспилотное производство.

Эта платформа фокусируется на импорте и экспорте китайского автотранспортного оборудования, объединяя сотни сертифицированных китайских поставщиков автомобильной продукции и связывая их с мировыми покупателями. Платформа обеспечивает полную прозрачность сделок, расширяет возможности для разнообразного сотрудничества и помогает как внутренним, так и зарубежным сторонам выстраивать прочные и стабильные связи сотрудничества. Если вы ищете производителей транспортных средств, приобретаете автомобильные запчасти или нуждаетесь в индивидуальных закупочных решениях, CNAUTO — ваш надежный выбор для сотрудничества.