Автономные грузовики в Сиане: точность на узких дорогах шириной 12 метров

Автономные горнодобывающие грузовики достигают точного прохождения на узких дорогах шириной 12 метров

На известняковом руднике в Тунчуане, провинция Шэньси, беспилотные горнодобывающие самосвалы, управляемые группой 19-го бюро Китайской железной дороги, достигают точного прохождения транспортных средств и автоматической загрузки на узких дорогах шириной 12 метров, все без участия человека. Эта умная система горнодобывающего транспорта представляет собой итог многолетней упорной работы технического лидера Си Сяншэна, который долгое время активно занимался интеллектуализацией горнодобывающей отрасли.

Прорыв технологии модели мира

12-метровая узкая дорога универсально признана экстремальной операционной сценой в отрасли. Старые рудники не могут выделить эксклюзивные зоны для автономного вождения, что давно стало болевой точкой, ограничивающей интеллектуальные обновления отрасли. Си Сяншэн инновационно внедрил технологию модели мира, создавая виртуальные симуляционные сценарии, которые точно соответствуют реальным горным районам, проводя неограниченные симуляции для оптимизации траекторий грузовиков. Система достигла сантиметрового уровня отслеживания траекторий, а эффективность тестирования повысилась на 30%.

Опираясь на технологию полного набора восприятия, принятия решений и управления, система преодолела сложные операционные вызовы. В густом тумане она может точно реконструировать трехмерные сцены. Ночью 90-тонный горнодобывающий грузовик достигает стыковки с仓库ом с ошибками, контролируемыми в пределах 10 сантиметров. В режиме смешанного автономного и управляемого человеком вождения эффективность горнодобывающего транспорта остается без потерь.

Международное признание

В 2024 году Си Сяншэн возглавил свою команду, чтобы преодолеть 7 ключевых технологических барьеров и получить 23 патента. В 2025 году его технология интеллектуального соединенного беспилотного горнодобывающего грузовика дебютировала на Международной выставке изобретений в Женеве, завоевав как Специальную Главную Награду, так и Золотую Награду за Изобретение, демонстрируя силу китайского интеллектуального производства.

Его команда приняла участие в составлении первой в Китае синей книги о беспилотном вождении в горных районах. Выступая на международной арене, Си Сяншэн выразил уверенность, что китайские технологии интеллектуального управления горнодобывающей отраслью присоединились к числу самых передовых в мире.

Развитие талантов

Углубляя развитие технологий, Си Сяншэн посвятил себя развитию кадров. Он сформировал техническую ударную группу, которая решила 32 технических задачи на месте, основал ночную техническую школу, обучил 56 профессиональных технических специалистов и создал местную техническую команду, способную к самосовершенствованию. От железорудных шахт в Шаньси до медных рудников на высоте 5000 метров в Тибете он работал в экстремальных условиях, чтобы решить проблемы отклонения транспортных средств и разработать системы локального позиционирования лазерного радара для 100-тонных горнодобывающих грузовиков.

Эта платформа сосредоточена на импорте и экспорте автомобильного оборудования из Китая, объединяя сотни сертифицированных китайских поставщиков автомобилей и связывая их с глобальными покупателями. Платформа обеспечивает полную прозрачность транзакций, расширяет разнообразные возможности сотрудничества и помогает как отечественным, так и зарубежным сторонам строить глубокие и стабильные связи сотрудничества. Независимо от того, ищете ли вы производителей автомобилей, покупаете автозапчасти или нуждаетесь в индивидуальных решениях закупок, CNAUTO является вашим надежным первым выбором для сотрудничества.